SMART FORKLIFT – SFL-CDD16 လေဆာ SLAM Stacker စမတ် Forklift
အဓိက အမျိုးအစား
AGV AMR / AGV အလိုအလျောက် လမ်းညွှန်ယာဉ် / AMR အလိုအလျောက် မိုဘိုင်းစက်ရုပ် / AMR စက်ရုပ် stacker / စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ရေးအတွက် AMR ကား / laser SLAM အသေးစား stacker အလိုအလျောက် forklift / ဂိုဒေါင် AMR / AMR laser SLAM navigation / AGV AMR မိုဘိုင်းစက်ရုပ် / AGV AMR chassis laser SLAM navigation / လူမဲ့ အလိုအလျောက် forklift / ဂိုဒေါင် AMR pallet fork stacker
လျှောက်လွှာ
SRC ပိုင် လေဆာ SLAM Smart Forklifts များတွင် အတွင်းပိုင်း SRC core controller တပ်ဆင်ထားပြီး တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ချခြင်း၊ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း၊ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း၊ အမြင့်တွင် စင်များ stacking လုပ်ခြင်း၊ ပစ္စည်းလှောင်အိမ် stacking လုပ်ခြင်းနှင့် pallet stacking အသုံးချမှုအခြေအနေများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် 360° ဘေးကင်းရေးပါရှိသည်။ ဤရိုဘော့စီးရီးတွင် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုး၊ ဝန်အမျိုးမျိုးပါဝင်ပြီး pallets၊ ပစ္စည်းလှောင်အိမ်များနှင့် စင်များ ရွှေ့ပြောင်းရန်အတွက် အစွမ်းထက်သောဖြေရှင်းချက်များပေးစွမ်းရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
အင်္ဂါရပ်
· အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်အား: 1600kg
·လည်ပတ်ချိန်: ၈~၁၀ နာရီ
· မြှင့်တင်သည့် အမြင့်: 3000mm
· အနည်းဆုံးလှည့်နိုင်သောအချင်းဝက်: 1340+200mm
· နေရာချထားမှု တိကျမှု- ±၁၀ မီလီမီတာ၊ ±၀.၅°
·မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း (အပြည့်တင် / မပါ) : 2/2 မီတာ/စက္ကန့်
● SLAM Navigation, တိကျပြီး အဆင်ပြေ
ရောင်ပြန်များမပါဘဲ ±10 မီလီမီတာ တိကျမှုရှိသော SLAM လမ်းညွှန်မှုဖြင့် အလွယ်တကူ ဖြန့်ကျက်နိုင်သည်။
● ၂ မီတာ/စက္ကန့် ပြေးနှုန်း၊ ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ပိုမိုထိရောက်သည်
ဝန်မပါသော အခြေအနေနှင့် ဝန်အပြည့်ရှိသော အခြေအနေ နှစ်မျိုးလုံးတွင် အများဆုံး လည်ပတ်အမြန်နှုန်းမှာ တစ်စက္ကန့်လျှင် ၂ မီတာဖြစ်သည်။
● တည်ငြိမ်သော ဝန်အား (1.6 T) ဖြင့် 3 မီတာ မတင်နိုင်ခြင်း
3 မီတာအထိ မတင်သည့်အခါ ဝန်တင်နိုင်စွမ်း လျော့ကျမသွားဘဲ 1.6 T တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
မိသားစုအခြေခံ စက်မှုဒီဇိုင်းနှင့် မော်ဂျူးများစွာပါဝင်သည့် အရည်အသွေးအာမခံချက် (လည်ပတ်မှုပြား၊ အာရုံခံကိရိယာကွင်း၊ ဝါယာကြိုးကြိုး၊ စသည်) ကြောင့် ဖြုတ်တပ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း ပိုမိုလွယ်ကူသည်။
● ပါလက် အသိအမှတ်ပြုမှု၊ တိကျပြီး ထိရောက်မှု
အာမခံချက်ရှိသော ကိုင်တွယ်မှုအမြန်နှုန်းအထိ မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် တိကျသော ပါလက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။ နိုင်ငံတကာစံနှုန်းမီ ပါလက်များ၊ ဥရောပစံနှုန်းမီ ပါလက်များနှင့် စံမမီသော ပါလက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း။
● ကွဲပြားသော ရွေးချယ်မှုများနှင့် ဘေးကင်းသော လမ်းကြောင်းရှာဖွေခြင်း
3D ကင်မရာများ၊ ဘမ်ပါစတစ်၊ အကွာအဝေးအာရုံခံကိရိယာနှင့် အခြားအာရုံခံကိရိယာများပါရှိသော 360° အတားအဆီးရှာဖွေခြင်း လေဆာစကင်ဖတ်ခြင်း။
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
သတ်မှတ်ချက် ကန့်သတ်ချက်
| နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ | ထုတ်ကုန်အမည် | Laser SLAM အသေးစား မြေပြင်စမတ် ষাঁড়တင်ကား |
| မောင်းနှင်မုဒ် | အလိုအလျောက် လမ်းညွှန်စနစ်၊ လက်ကိုင်မောင်းနှင်မှု | |
| လမ်းညွှန်ချက် အမျိုးအစား | လေဆာ ဆလမ်း | |
| ဗန်းအမျိုးအစား | ၃ ကြိုးပါ ပါလက် | |
| သတ်မှတ်ထားသော ဝန်အား (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၀၀ | |
| အလေးချိန် (ဘက်ထရီပါ) (ကီလိုဂရမ်) | ၁၀၉၀ | |
| လမ်းကြောင်းပြ တည်နေရာ တိကျမှု*(မီလီမီတာ) | ±၁၀ | |
| လမ်းညွှန်ထောင့်တိကျမှု*(°) | ±၀.၅ | |
| ခက်ရင်း၏ အနေအထား တိကျမှု (မီလီမီတာ) | ±၁၀ | |
| စံမတင်အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၃၀၀၀ | |
| ယာဉ်အရွယ်အစား- အလျား * အနံ * အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၁၈၃၂*၁၀၅၀*၂၀၄၀ | |
| ခက်ရင်းအရွယ်အစား: အလျား * အနံ * အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၁၂၂၀*၁၈၅*၅၅ | |
| ခက်ရင်း၏ အပြင်ဘက်အကျယ် (မီလီမီတာ) | ၆၀၀ | |
| ညာဘက်ထောင့် stacking channel အကျယ်၊ pallet 1000×1200 (1200 ကို ခက်ရင်းများတစ်လျှောက် ထားရှိသည်) (မီလီမီတာ) | - | |
| ညာဘက်ထောင့် stacking channel အကျယ်၊ pallet 800×1200 (1200 ကို ခက်ရင်းတစ်လျှောက် ထားလျှင်) (မီလီမီတာ) | ၂၂၃၀+၂၀၀ | |
| အနည်းဆုံး လှည့်နိုင်သော အချင်းဝက် (မီလီမီတာ) | ၁၃၄၀+၂၀၀ | |
| စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များ | မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း: အပြည့်တင် / မပါ (m/s) | ၂ / ၂ |
| မြှင့်တင်မှုအမြန်နှုန်း: အပြည့်တင် / ဝန်မပါ (မီလီမီတာ/စက္ကန့်) | ၁၀၀ / ၁၈၀ | |
| လျှော့ချသည့်အမြန်နှုန်း- အပြည့်ဝန်/ဝန်မရှိ (မီလီမီတာ/စက္ကန့်) | ၂၄၅ / ၂၃၀ | |
| ဘီး ကန့်သတ်ချက်များ | ဘီးနံပါတ်: မောင်းနှင်ဘီး / ချိန်ခွင်လျှာဘီး / ဘီးတပ်ဘီး | ၁ / ၂ / ၄ |
| ဘက်ထရီ ကန့်သတ်ချက်များ | ဘက်ထရီ သတ်မှတ်ချက်များ (V/Ah) | ၂၄ / ၁၇၃ (လစ်သီယမ် သံ ဖော့စဖိတ်) |
| ဘက်ထရီအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 60 | |
| ဘက်ထရီသက်တမ်း အပြည့်အဝ (နာရီ) | ၈-၁၀ | |
| အားသွင်းချိန် (၁၀% မှ ၈၀%) (နာရီ) | 2 | |
| အားသွင်းနည်းလမ်း | လက်စွဲ / အော်တို | |
| အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ | ISO ၃၆၉၁-၄ | - |
| EMC/ESD | ● | |
| UN38.3 | ● | |
| လုပ်ဆောင်ချက် ဖွဲ့စည်းပုံများ | Wi-Fi roaming လုပ်ဆောင်ချက် | ● |
| 3D အတားအဆီးရှောင်ရှားခြင်း | ○ | |
| ပါလက် မှတ်မိခြင်း | ○ | |
| လှောင်အိမ်ပုံ | ○ | |
| စင်မြင့်ပါလက် မှတ်မိခြင်း | ○ | |
| ပါလက်ပျက်စီးမှု ရှာဖွေခြင်း | ○ | |
| ပါလက်များ စုပုံခြင်းနှင့် စုပုံခြင်း | ○ | |
| ဘေးကင်းရေး ဖွဲ့စည်းပုံများ | E-stop ခလုတ် | ● |
| အသံနှင့်အလင်းညွှန်ပြချက် | ● | |
| ၃၆၀° လေဆာကာကွယ်မှု | ● | |
| ဘမ်ပါစတစ်ကာ | ● | |
| ခက်ရင်းအမြင့်ကာကွယ်မှု | ● |
လမ်းကြောင်းပြ တိကျမှုဆိုသည်မှာ စက်ရုပ်တစ်ခုသည် ဘူတာရုံသို့ လမ်းကြောင်းပြသည့် ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် တိကျမှုကို ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ စီးပွားရေးလုပ်ငန်း
